Mit zwei täglichen Flügen von und nach Paris-Charles de Gaulle ist das Verkehrvolumen der Air France am EuroAiport äusserst bescheiden.

Viermal pro Tag verbindet KLM cityhopper den EuroAirport mit Amsterdam. Mit der PH-EXF ist heute auch einer ihrer klassischen Embraer 190 im Einsatz.

Auch im Sommer 2026 setzt KLM cityhopper weiterhin auf die Dienste von German Airways. Der Embraer 190 D-AGMP verbindet den EuroAirport mit Amsterdam.

Zweimal täglich verbindet Air France mit Embraer 170 und Embraer 190 der HOP auch nach der Pistensanierung wieder den EuroAirport mit Paris-Charles de Gaulle.

German Airways überrascht regelmässig mit ihren Spezialbemalungen. Neu macht dieser Embraer 190 Werbung für die DTM Rennsportserie, welche unter anderen durch German Airways gesponsort wird.

Der weiterhin für KLM cityhopper eingesetzte Embraer 190 D-AMWO der German Airways dürfte noch um einige Kilometer schneller unterwegs sein als der Ford Mustang GT3, der den Rumpf der Maschine ziert.

Der Embraer 190 D-AZFA hat kürzlich die neue Bemalung der German Airways erhalten und ist mit entsprechender Aufschrift auch auf Zubringerflügen von KLM cityhopper im Einsatz.

Erst vor wenigen Wochen wechselte der Embraer 190 PH-EZW von KLM cityhopper als F-HBQE zur Air France-Tochter HOP. Er verbindet heute den EuroAirport mit Paris-Charles de Gaulle.

Auch im Sommerflugplan 2026 fliegt Air France zweimal täglich mit Embraer 170 oder 190 der Tochtergesellschaft HOP ab Paris-Charles de Gaulle nach dem EuroAirport.

KLM cityhopper hat das Wet Leasing von German Airways für bis zu fünf Embraer 190 nochmals verlängert. Auch der Embraer 190 D-APRI ist wieder regelmässig am EuroAirport zu sehen und trägt nun die Sticker von KLM cityhopper.