Die Boeing C-40C Clipper der US Air Force mit Serial 05-0932 hat eine Gruppe US-Politikern für das WEF in Davos nach Zürich geflogen. Über die kommenden Tage wird sie bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport geparkt.

Nach dem Ferry flight aus Zürich rollt die Boeing C-40C Clipper der US Air Force zu ihrem Standplatz bei Jet Aviation, wo sie einige Tage parken wird.

Mit dem Callsign SPAR16 ist die Boeing C-40C Clipper 05-0932 der US Air Force aus Zürich zum Parken auf den EuroAirport überflogen worden.

Aus London-Luton kommt der Boeing BBJ N7777Q am EuroAirport an. Er war zuletzt für die International Business Aviation Hong Kong unterwegs und soll nun für einen neuen Betreiber vorbereitet werden.

Für einen längeren Wartungsaufenthalt trifft der Boeing BBJ A6-AIN der Royal Jet aus Abu Dhabi am EuroAirport ein.

Der einstige P4-RUS und M-URUS von GlobalJet Luxembourg wurde permanent in russischen Diensten eingesetzt. Nun hat der Boeing BBJ als LX-LFX eine neue, unverfänglichere Registration erhalten.

Sechs Tage wird der Boeing BBJ T7-HAS der Empire Aviation Group am EuroAirport verbleiben, bevor er wieder nach seiner Basis auf dem Flughafen London-Stansted zurückfliegen wird.

Direkt aus N'Djamena trifft der seit langem auf dem EuroAirport bekannte Boeing BBJ TT-ABD zur jährlichen Wartung bei einen ansässigen Wartungsbetrieb ein.

Aus Bratislava, wo er seit Jahren stationiert ist, trifft der Boeing BBJ 9H-GGG der Jet Aviation Flight Services für einen mehrtägigen Wartungsaufenhalt am EuroAirport ein.

Ein alter Bekannter ist am EuroAirport zu sehen: Der Boeing BBJ 5U-GRN der République du Niger wurde bereits als VP-BRM der Dobro Ltd regelmässig am EuroAirport gewartet.