Zum Ende der Sommerferien führt JAT Yugoslav Airlines im Auftrag der Air Yugoslavia mit dieser Boeing 737-300 einen Gastarbeiterflug von und nach Pristina im Kosovo durch.

Die jugoslawische JAT ist heute nicht mit einer Passsagiermaschine, sondern mit der als Schulungsflugzeug eingesetzten Piper PA-31T Cheyenne YU-BPH zu Gast in Basel-Mulhouse.

Für einen Flug nach Pristina ist aus Pula die Boeing 737-300 YU-ANV der JAT Yugoslav Airlines leer am EuroAirport angekommen.

Zwischen Auffahrt und Pfingsten 1989 finden ab Basel-Mulhouse mehrere Charterflüge nach Split und Dubrovnik statt. JAT Yugoslav Airlines setzt dafür Douglas DC-9-32 ein.

Gastarbeiter aus der jugoslawischen Teilrepublik Mazedonien kehren nach den Pfingstfeiertagen aus Skopje zurück. Im Auftrag der Air Yugoslavia setzt JAT eine ihrer DC-10-30 ein.

Der abendliche Start der JAT Caravelle und der BEA Trident würden heutzutage wohl direkt zum Volksaufstand führen…

Sehr selten - und auch nur dank schlechtem Wetter in Zürich - ist die JAT in Basel-Mulhouse zu sehen.