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Während der Sommersaison 1963 setzt British United Airways ihre Bristol Britannia 300 teilweise mehrmals pro Woche auch zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse ein.

In ihrem zweiten Betriebsjahr wartet die erste DC-6B der Balair auf ihre nächsten Passagiere.

HB-IBZ

(9T-TLB)

c/n: 44089

s/n: 422

Ruedi Gass  1963

Während der ganzen Sommers 1962 stehen die beiden Viking der Balair untätig auf dem Flughafen und warten auf einen Käufer…

Bis zur Ausserdienststellung der letzten Vikings von Channel Airways im Januar 1965 sind diese Maschinen fast täglich in Basel-Mulhouse zu sehen, auf Flügen aus Southend-on-Sea.

Silver City-Basis in «Blotze»? Gleich drei der vier im Sommer 1961 eingesetzten Handley Page Hermes befinden sich zusammen auf unserem Flughafen!

Kar-Air führt mit ihren Convair CV-440 Metropolitan regelmässig Flüge von und nach Helsinki durch.

Highlight am Sonntagnachmittag: BEA bringt mit einer Viscount 800 in den neu einführten Farben Geschäftsleute und Feriengäste nach «Blotze».

Praktisch die gesamte Flotte der Balair zeigt sich an diesem Frühjahrstag auf dem Tarmac vor den Holzhangars der Balair.

Technischer Dienst der Balair (Balair - 1948-1993)

Douglas DC-4 (C-54A-DC )

HB-ILB

(G-ASOG)

c/n: 10359

Ruedi Gass  1961-04

Auf dem Linienflug von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und zurück, setzt KLM von Januar bis März 1961 dienstags eine Douglas DC-7C ein.

Dichter Nebel in Zürich bringt einmal mehr fast die gesamte Europa-Flotte der Swissair nach «Blotze».

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