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Jet Aviation hat die ehemalige D-ABAZ der Elbeflug übernommen und an das Internationale Komitee vom Roten Kreuz vermietet, welches die Maschine durch Balair in Bangladesh und Pakisten auf Hilfseinsätzen betreiben lässt. | |
Im Auftrag von COOP Schweiz und der Glückskette (Chaîne du Bonheur) ) wird die Douglas DC-6B HB-IBZ der Balair zu einem Hilfsflug via Bagdad, Dahran und Bombay nach Kalkutta starten. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Nach einen Gerichtsentscheid auf Antrag der Air Commerz, die ebenfalls ein grosses «C» auf dem Heck ihrer Maschinen trägt, musste die Calair ihre Heckbemalung neu gestalten. | |
Ein «Fossil» ist angekommen, bestaunt von allen Seiten. Dan-Air London hat auf dem Flug aus London-Gatwick einen ihrer «Ambassador» im Einsatz, der damit zum zweitletzten Mal in Basel-Mulhouse zu sehen ist. | |
Auf dem Mittwochsflug der Dan-Air London aus London-Gatwick ersetzt die letzte noch betriebstüchtige Airspeed AS57 Ambassador eine BAC 111-400. | |
Für einen Pfingstcharter nach Rom-Fiumicino ist heute, aus Rimini kommend, erstmals eine Caravelle 6N der italienischen SAM Societa Aerea Mediterranea in Basel-Mulhouse gelandet.
Hanspeter Haas 28.5.1971 | |
Vermutlich waren die D-ACIQ und die | |
Die Boeing 720 D-ACIP trägt nun die volle Bemalung von Calair und wartet auf den nächsten Schritt der Bereitstellung durch Jet Aviation. Zum Schutz sind die vier Triebwerke mit Folien abgedeckt worden. | |
Als erste Maschine der Calair kommt die D-ACIQ zuim Einsatz, auf mehreren Flügen zwischen Frankfurt und Basel. Die an Air Commerz erinnernde Heckbemalung hat aber rasch ein gerichtliches Nachspiel. | |
Nach wenigen Flügen zwischen Basel und Frankfurt wird die D-ACIQ am 11. September 1971 nach Frankfurt überführt und wie die D-ACIR nicht mehr nach Basel-Mulhouse zurückkehren. |