Innsbruck ist der Abflugort dieser schönen Bombardier Global 5000 der ExecuJet, die am EuroAirport selten zu sehen ist.

Trotz der Krise in der Ukraine ist dieser Business Jet aus Kiev kommend am EuroAirport eingetroffen und wird zwei Tage später wieder dorthin zurückkehren.

Auf Rotationen von und nach Nizza ist der Boeing BBJ der Orient Global in diesen Tagen mehrmals am EuroAirport zu sehen.

Montenegro Airlines setzt auf dem Flug von und nach Podgorica eine ihrer beiden Fokker 100 ein.

Ob dieser Airbus A319 im nächsten Jahr mit Schweizerkreuz fliegen wird? Germania hat im Herbst 2014 eine Tochtergesellschaft mit Sitz in Zürich gegründet und will ab 2015 zwei ihrer A319 ab der Schweiz einsetzen.

Ein Rad des Hauptfahrwerks der Vickers Viking wird zum Reinigen der Felgen aus den Container geholt.

Der Boeing BBJ des saudi­arabischen Finanz­ministeriums hat sich, ausser der Entfernung der «Augenbrauen-Fenster» über dem Cockpit, in den letzten Jahren nicht verändert.

Aus einer startenden Maschine der easyJet wirkt der EuroAirport im September 2014 mit seiner aktuellen Grösse doch sehr eindrücklich.

Ein zuvor stark verbeultes Stück der rumpfnahen Beplankung des Flügels muss rekonstruiert werden. Zuerst werden die ensprechenden Rippen gereinigt und gerichtet.

Der innere Teil des Flügels wird zur Montage vorbereitet. Gut sichtbar ist die massive Konstruktion, mit der er künftig wieder mit dem Rumpf verbunden wird.