Auch der heute zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport eingesetzte Airbus A320 der British Airways wurde in den letzten Wochen mit treibstoffsparenden Sharklets nachgerüstet.

Air Berlin führt im Sommer 2015 jeden Samstag­vormittag zwei Flüge von und nach Palma de Mallorca durch, einen davon meistens mit einem Airbus A321 der Niki Luftfahrt.

Aus Erfurt trifft wieder einmal der Airbus ACJ319 OE-LOV der österreichischen Tyrolean Jet Services ein, diesmals für einen mehrtägigen Wartungsaufenthalt.

Auch Ende September 2015 herrscht weiterhin Hochbetrieb auf dem Taxiway B des EuroAirport, mit Linien- und Business Jet-Verkehr.

Zurzeit verbindet der Saab 2000 HB-IZJ Bern und den EuroAirport für SkyWork Airlines mit London-City. Bald wird SkyWork Airlines für den Sommer 2016 Flüge nach Köln/Bonn und Heringsdorf ankündigen.

TNT setzt im Winterflugplan 2015/16 ab dem EuroAirport fast nur noch die bereits zahlreich vorhandenen Boeing 737-400F ein, an diesem Abend die in Österreich registrierte OE-IAT.

Auf einer Rotation von und nach Pristina setzt Adria Airways die S5-AAX ein. Sie wurde im Mai 2015 von Air France erworben und ist im Gegensatz zu den andern zwei A319 von Adria Airways mit CFM56-Triebwerken ausgerüstet.

Noch als OE-IIG ist diese Embraer Legacy 650 im Sommer 2015 am EuroAirport eingetroffen. Nach Ausrüstungsarbeiten wurde sie hier als M-ILAN neu registriert und an ArtJet geliefert.

Die Embraer Legacy 650 M-ILAN der in Russland zu verortenden ArtJet Ltd ist zurzeit oft am EuroAirport zu sehen. Heute startet sie in Richtung Wien und anschliessend wohl weiter nach Russland.

Air Cairo hat diesen weissen Airbus A320 im Oktober 2014 von Air Arabia erworben und setzt ihn oft für Nesma Airlines ab Hurghada ein.