Die Nord Aviation N.2501 Noratlas F-AZVM ist die letzte noch fliegende dieses Typs. Im Besitz der Association le Noratlas de Provence, wird sie in den Sommermonaten an vielen Flugtagen gezeigt und vorgeflogen.

Seit Jahren war am EuroAirport kein Noratlas mehr zu sehen. Es ist darum doppelt schade, dass die F-AZVM keinen Zwischenstopp eingelegt hat.

Der attraktive Super Puma HB-XVY von Heliswiss International ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen. Heliswiss International betreibt zurzeit zwei Grosshelikopter im Verbund der Swiss Heli AG.

Auf einem Geschäftreiseflug von und nach Salzburg ist Airlink mit ihrer recht interessant bemalten Beech 90 King Air OE-FHI erstmals am EuroAirport präsent.

Nach Flugplan setzt Brussels Airlines auf ihrer Linie nach dem EuroAirport Avro RJ100 ein, doch kommen, besonders auf dem frühen Flug am Montag, oft auch Airbus A319 oder A320 zum Einsatz.

Ein weiteres Mal kommt das rote Teufelchen auf dem Flug der Brussels Airlines von und nach Brüssel zum Einsatz, wiederum als Ersatz für eine Avro RJ100.

Auf beiden Seiten des hinteren Rumpfes trägt die Boeing 737-900 TC-JYP der Turkish Airlines die Portraits der aktuellen türkischen Fussball-Nationalspieler.

Seit Mai 2016 präsentiert die Boeing 737-900 TC-JYP der Turkish Airlines Portraits von Fussballern der türkischen Nationalmannschaft, welche an der aktuellen Euro'16 in Frankreich teilnimmt.

Mit der EC-MJR setzt Vueling erst zum zweiten Mal einen Airbus A321 auf dem Linienflug zwischen dem EuroAirport und Barcelona ein.

Noch hat der Airbus A320 9A-SLA der Limitless Airways keine eigene Bemalung oder Aufschrift. Während der ganzen Saison soll er freitags ab Palermo via Metz/Nancy-Lorraine zum EuroAirport und zurück fliegen.