Im Frühsommer 1978 ist die Douglas DC-6A/B HB-IBS der Balair oft auch als Frachtflugzeug im Einsatz. Sie wird hier für einen nächsten Flug in ein Krisengebiet im Nahen Osten beladen.

Seit dem Vorjahr (1977) nutzt SAS Scandinavian Airlines System als Ausgangspunkt ihrer Flüge nach Kopenhagen nicht mehr Genf, sondern direkt Basel-Mulhouse. Neu ist eine Zwischenlandung in Stuttgart.

Seit Beginn des Sommerflugplans 1978 macht der Flug KLM 316 von Zürich nach Amsterdam von Montag bis Freitag eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Vermutlich für Wartungsarbeiten ist am Vormittag die Grumman G-1159 Gulfstrem II XA-ABC der mexikanischen Vida y Movimento - Aviones Banco Comercial in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Auf einem Flug von Montevideo nach Luxemburg macht die Canadair CL-44J CX-BJV der Aero Uruguay einen kurzen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse, um rund vier Tonnen Rindfleisch auszuladen,

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Lille präsentiert sich wieder einmal eine der von Maersk Air übernommenen Maschinen der UAR - Air Rouergue in Basel-Mulhouse.

Ein Tagesausflug aus Luxembourg bringt die hier nur von Ausweichlandungen aus Zürich oder Genf bekannte Fokker F27 Friendship der Luxair nach Basel-Mulhouse.

Die Regierung von Uganda lässt den Jet des Präsidenten Idi Amin, eine Grumman Gulfstream II, beim Spezialisten in Basel-Mulhouse warten.

Im Auftrag der Cyprus Airways fliegt die britische Tradewinds Airways mit einer ihrer CL-44D4 über Basel-Mulhouse nach Larnaca.

Anstelle einer Boeing 727-200 der Tunis Air fliegt Montana Austria ausnahmsweise den wöchentlichen Charterflug nach Monastir.