Vor der Auslieferung nach Malaysia absolviert diese werksneue Pilatus PC-7 einen Testflug von Stans nach Basel-Mulhouse und zurück.

Die Trans World Oil Company (TWO) lässt ihre unter dem Kürzel Two Air im Nahen Osten stationierte Gulfstream III VP-BJE bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse einer grösseren Wartung zu unterziehen.

Im Auftrag der TAT fliegt Air Limousin nach Lyon und Nizza.

Jet Aviation wartet seit einiger Zeit verschiedene Dassault Falcon 20 der iranischen Streitkräfte, so auch die Falcon 20E 5-2801 der Marine.

Viermal ist Aeroflot vom 11. bis 20. November 1982 mit Ilyushin Il-62 am EuroAirport zu sehen. Das erste Mal heute, mit der CCCP-86512 von und nach Moskau-Sheremetyevo.

Insgesamt drei Leserreisen der Zeitung L'Alsace nach Moskau bringen dem EuroAirport erstmals Landungen von Ilyushin Il-62M der sowjetischen Aeroflot.

Eine der zahlreichen Maersk Air Boeing 737-200 ist auf unserem Flughafen gelandet, diesmal mit Vertretern der Peugeot-Werke aus Billund kommend.

Werktäglich Lyon und am Wochenende Nizza sind die beiden Destinationen im Winterflugplans 1982/82, die TAT ab Basel-Mulhouse mit ihren bewährten FH-227B bedient.

Bis zu fünf Charterketten bietet Britannia Airways in den Sommermonaten 1982 ab verschiedenen Flughäfen in Grossbritannien nach Basel-Mulhouse an. Auf einem der letzten Flüge der Saison setzt sie die Boeing 737-200 G-BJZV ein, die noch die Grundfarben der kanadischen Quebecair trägt.

MAOF Airlines muss wegen ihres Erfolgs die Flotte rasch ausbauen und übernimmt darum die Boeing 707-120B N778PA aus Beständen der Transasian Airlines.