Titan Airways ist wie oft für eine britische Fussballmannschaft im Einsatz, diesmal für den FC Liverpool, der mit der Boeing 757-200 G-ZAPX zum Champions League-Spiel gegen den FC Basel 1893 anreiste.

Diese Gulfstream G550 trägt die gleiche Registration und Bemalung von Amway Aviation wie eine Boeing 737-300, die 2008 am EuroAirport zur Wartung eintraf.

Die Grösse des neuen Cargo Terminals und des neuen Vorfeldes wird aus der Luft sehr eindrücklich sichtbar.

Der neue Cargo Terminal bildet zurzeit den südöstlichen Abschluss des Flughafens und ist weiterhin ausbaufähig.

Vorerst ist das Vorfeld des Frachthofs für die gleichzeitige Abfertigung von zwei Gross­raum-Frachtern ausgelegt.

Gut erkennbar besteht der Cargo Terminal aus sieben gleich grossen Lagerhallen, denen ein Büro- und Infrastrukturgebäude auf der ganzen Länge vorgelagert ist.

Der Blick aufs Werftgelände zeigt links ein Stück neu betonierten Tarmac und eine planierte Fläche. Hier wird AMAC Aerospace in den nächsten Monaten einen weiteren Grosshangar erstellen.

Die G-PEPI ist eine weitere Embraer Legacy 600 der London Executive Aviation, hier auf einem Einsatz ab Milano-Linate via EuroAirport nach Zürich.

Nach längerer Zeit ist heute mit dem Airbus ACJ319 9H-AVK wieder einmal eine Maschine der Comlux Malta in deren eigenen Bemalung am EuroAirport zu sehen.

Emirates SkyCargo ist die Frachtdivision von Emirates Airlines. Sie setzt im Herbst 2014 drei Boeing 747-400F und elf Boeing 777F ein.