Die ATR 72-600 F-HOPX ist eine der neusten Maschinen der HOP! und oft auf den Flügen zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Für einem kurzen Tankstopp auf dem Flug von Barcelona nach dem dänischen Sonderborg landet der ATR 72-500 OY-CLY der Alsie Express am EuroAirport.

Der bisherige Farnair Switzerland ATR 42-300 HB-AFF hat die neuen Titel der ASL Airlines erhalten. In wenigen Tagen wird auch die Heckbemalung folgen.

Die ATR 42-300 HB-AFF ist weiterhin die einzige Passagiermaschine in der Flotte der ASL Airlines Switzerland. Hauptnutzer ist die Schweizerische Eidgenossenschaft, für Verbindungsflüge ins ehemalige Jugoslawien.

Seit knapp einer Woche trägt die ATR 42-300 HB-AFF der Farnair Switzerland keine Titel mehr. Sie wird wohl bald die Beschriftung der ASL Airlines Switzerland erhalten.

Für UPS United Parcel Services ist Farnair Switzerland, die heutige ASL Airlines Switzerland, seit vielen Jahren mehrmals täglich zwischen Genf, dem EuroAirport und Köln/Bonn im Einsatz.

Zimex Aviation hat vorerst zwei ATR 72-200F in Dienst gestellt und beginnt damit den Einstieg in das lukrative Expressfrachtgeschäft.

Nach dem Positionierungsflug aus Altenrhein rollt die ATR 72-200F HB-ALL nun mit Fracht beladen zum Start nach Hassi Messoud in Algerien.

ASL Airlines Switzerland ist heute für einmal bei Tageslicht aktiv, mit einem Testflug über der Region.

Die HB-AFW hat im Gegensatz zu den meisten anderen Maschinen der Farnair Switzerland blaue Motorengondeln. So bemalt wurde sie vor dem Einsatz bei der indischen QuikJet.