Push Back: Eine B.737-400 der Air Europa wird von der Position am Dock zurückgeschoben, um sich für den Charterflug nach Palma de Mallorca.bereit zu machen.

Nur während ein paar Monaten setzt Air Méditerranée auch eine Boeing 737-500 ein.

Rumpfbemalung und Farbton dieser als Business Jet eingesetzten Boeing 757 erinnern stark an die Bemalung des Vorbesitzers Sterling.

Diese Boeing 757-200SF wird durch die englische Tochtergesellschaft DHL Air betrieben.

… oder Hellblau …

Die Boeing 737-300QC F-GIXL der Europe Airpost macht am EuroAirport den üblichen Daystop. Am Abend wird sie auf dem Postflug nach Metz und Paris-Charles de Gaulle und zurück eingesetzt

Ein interessanter Wartungsgast am EuroAirport ist die Boeing 757-200 HZ-HMED der Saudi Arabian VIP Flight. Die seltene Maschine ist als fliegendes Spital ausgerüstet.

In der Sommersaison 2003 ist Air Europa am EuroAirport jeweils samstags und sonntags mit je einem Charterflug von und nach Palma de Mallorca vertreten, mit Boeing 737-400 und zunehmend auch 737-800.

EuroCypria hat auf die Saison 2003 auf Boeing 737-800 umgerüstet. Jede der vier Maschinen trägt eine andere Heckbemalung, so zum Beispiel in Dunkelblau.

Auf einem Charterflug im Auftrag der Muttergesellschaft Austrian Airlines ist die Boeing 737-800 OE-LNP der Lauda Air aus Wien am EuroAirport eingetroffen.