Im Gegensatz zu anderen Boeing 767-300F der My Freighter Airlines wurde die UK67009 bisher nicht mit Winglets nachgerüstet.

Überraschend ist der während fünf Jahren geparkte Boeing BBJ3 neu als VP-CPH registriert worden und verlässt den EuroAirport in Richtung London-Stansted.

Nach seinem monatelangen Aufenthalt am EuroAirport wurde der Boeing BBJ3 VP-BDB in den vergangenen Wochen für die Übergabe an einen neuen Besitzer vorbereitet und als VP-CPH auf den Cayman Islands registriert.

Aus Zaragoza kommend, setzt mit der Boeing 747-400(BDSF) 9H-MSK erstmals ein Flugzeug der MeskAir zur Landung am EuroAirport an.

Wegen gestrichenen Linienflügen in den Nahen Osten muss Novartis mit der Boeing 747-4008BDSF) der MeskAir einen Charterflug nach Riad durchführen, um die Lieferketten nicht zu unterbrechen.

Da Qatar Airways Cargo wegen des Krieges gegen den Iran auch ihre Frachtflüge annullieren musste, kann MeskAir mit der Boeing 747-400BDSF 9H-MSK im Auftrag von Novartis einen Pharmacharter nach Riad durchführen.

Mit einer Verspätung von gut einer Stunde rollt die Boeing 737-800 EI-DPP von Ryanair zum Start für den Rückflug nach Dublin.

Nach einem Aufenhalt von rund zwei Stunden rollt die Boeing 767-300F UK67015 von My Freighter Airlines bereits wieder zum Start für den Rückflug nach Tashkent .

Auch im März 2026 ist My Freighter Airlines mit mehreren wöchentlichen Flügen aus Tashkent am EuroAirport aktiv. Die UK67015 ist eine von bereits neun zu Frachtern umgebauten Boeing 767-300 in der Flotte von My Freighter Airlines.

Die 7T-VJU ist eine von fünf Boeing 737-600, die bei Air Algérie auch 2026 noch im Einsatz und auch am EuroAirport anzutreffen sind.