Die BAe 748 D-AHSB der DLT konnte wegen schlechter Sicht in Zürich nicht landen und musste einmal mehr nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Die «Spirit of Birmingham» der Birmingham Executive Airways konnte auf dem täglichen Linienkurs VB 600 wetterbedingt nicht in Zürich landen und ist nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Nach ihrem Einsatz in DLT-Farben bis Ende 1984 ist die BAe Jetstream 31 D-CONE der Contact Air neu bemalt, jedoch noch ohne Titel. Auf einem ad hoc-Flug von und nach Stuutgart ist sie erstmals in Basel-Mulhouse zu Gast.

Auf einem Chartereinsatz von und nach ihrem Heimatflughafen Birmingham ist die BAe Jetstream 31 der Birmingham Executive Airways erstmals am Flughafen zu sehen.

Wegen Nebels in Zürich musste auch die BAe 748 D-AHSA der DLT auf dem Lufthansa-Flug LH563 aus Hannover nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Luqa Inc., die für die Charter Oil Co. auch die BAC 111-400 N100CC und weitere Jets betreibt, ist mit ihrer etwas kleineren BAe 125-700 N900CC auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu Gast.

Eagle Leasing Ltd betreibt die BAe 125-700 G-CBBI seit einiger Zeit für die Barclay's Bank plc. Sie hat ihre Basis auf dem Flughafen London-Luton.