Aus der Luft gut erkennbar ist die Baustelle fürs neue Parkhaus F4, im Vordergrund die in den letzen Jahren neu betonierten Vorfelflächen.

Die Grösse des Parkhauses wird allmählich erkennbar, ebenfalls die spiralförmigen Rampen zwischen den Stockwerken.

Der südliche Kopfbau des Parkhauses F4 ist im Rohbau fertig, im Mittelteil sind bereits Dach- und Fassadenelemente montiert. Auf der Nordseite stehen die betonierten Treppenhäuser vorerst noch auf einem benutzten Parkplatz.

Der zentrale Bereich des Grossparkhauses ist im Rohbau fertig, ebenso wie der südliche Kopfbau mit den sprialförmigen Rampen im Inneren des Baus.

Der Kopfbau des Parkhauses lässt die Bauweise in Stahl erkennen - mit ein Grund, dass die Montage sehr rasch vorankommt

Die TUI Blue Hotels vereinigen laut eigener Werbung «das Beste aus klassischem All-Inclusive und der Individualreise». Sicher ist, dass die Boeing 737-800 D-ATUI auch am EuroAirport Ferienstimmung verbreitet.

Auch die Boeing 737-800 TC-TJU der türkischen Corendon Airlines trägt bereits die neuen Farben des Unternehmens.

Aus N'Djamena trifft diese Grumman Gulfstream II der Swift Flite für einen viertägigen Wartungs­aufenthalt ein. Mit Baujahr 1975 ist sie eine der ältesten noch aktiven Maschinen ihres Typs.

Jeweils am Wochenende kehren die Maschinen der West Atlantic UK für Wartungsarbeiten nach Coventry zurück, der traditionellen Basis der ehemaligen Air Atlantique.

Im Sommer 2016 sind die Boeing 747-400F von ABC AirBridgeCargo am EuroAirport schon fast selten geworden. Mit warmem Abendlicht rollt die VP-BIK zum Tarmac, auch sie mit dem Sticker zum 25jährigen Jubiläum.