Erst seit wenigen Tagen ist diese Gulfstream G550 als OE-IPE in Österreich eingetragen. Sie trifft aus Linz kommend zur Wartung am EuroAirport ein.

Die «Metroliner» EC-JIP trifft mit Fracht aus Bukarest ein. Bis zu ihrem nächsten Auftrag wird sie für einige Tage am EuroAirport geparkt bleiben.

Aus Béchar-Leger in Algerien trifft der bis Juni 2015 bei Jet Aviation Basel ausgebaute Airbus ACJ340 der Alpha Star ein.

Der erst seit wenigen Monaten bei Alpha Star Aviation aktive Airbus ACJ340 HZ-AA wird in den kommenden Tagen an die neue Gesellschaft Sky Prime Aviation Services übertragen werden.

Die heutige Landung wird definitiv die letzte dieser Maschine als HZ-AA sein, und wie schon zuvor der Airbus A340-200 HZ-SKY1 (ex HZ-A1) wird sie die neue Bemalung erhalten.

Wie zuvor zwei Gulfstream G450 und G550, ein Embraer Legacy 500, ein Airbus ACJ320 und A340-200 wird auch die HZ-AA in den nächsten Tagen an Sky Prime Aviation übertragen.

Sky Prime Aviation wird diesen Airbus ACJ340 am 3. Februar 2016 übernehmen. Er wird leider bei Nacht und Nebel, nun als HZ-SKY, zurück nach Béchar-Leger in Algerien positionieren

Der Saab-Fairchild SF-340AF ist am Vorabend mit Fracht aus Bukarest eingetroffen. Nach dem Night Stop wird er nach Warschau positionieren.

Für den Liebherr-Konzern ist SprintAir zurzeit fast täglich zwischen Bukarest und dem EuroAirport unterwegs, da die französischen Behörden die Landung der Flüge in Colmar-Houssen noch nicht genemigt haben.

Obwohl die Saab 340 der polnischen SprintAir verschieden­farbig bemalt sind, sind am EuroAirport fast nur rote oder pinkfarbene Maschinen zu sehen, hier die SP-KPZ auf einem Flug aus Bukarest.