UTAir, die frühere Tjumen Avia Trans, betreibt die erste Gulfstream IV mit russischer Registration als Firmenjet für Surgutneftegas.

Bereits seit einigen Jahren kommen die Avro RJ100 der Aegean Airlines regelmässig zur Lufthansa Technik Switzerland, um diverse Wartungsarbeiten auszuführen.

Im Februar 2008 wird die aufwändige Dachkonstruktion des neuen Hangars von Jet Aviation angeliefert und zusammengebaut.

Während der Umstellung des Europa-Hubs der DHL Worldwide von Brüssel nach Leipzig-Halle muss die Deutsche Post-Tochter zusätzliche Kapazitäten, so auch bei ACT Airlines, einmieten.

Seit Jahren gehören die Maschinen der Saudi Oger Ltd zum gewohnten Bild am EuroAirport. Waren es früher Boeing 727-200, so sind es nun die beiden Boeing BBJs.

Auch im Winter 2007/08 führt Atlas Blue den Charterflug nach Marrakesch durch, dies teilweise auch mit Airbus A321 und über Metz.

Etwas überraschend kommt auf dem Nachmittagsflug der Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle eine A320 der deutschen Blue Wings zum Einsatz.

Die in Hartford, Connecticut (USA) stationierte Gulfstram 4 landet bei schönstem Abendlicht auf der Piste 16 des EuroAirports.

Der Name Wells Fargo erinnert eigenlich eher an eine Postkutsche aus dem Wilden Westen als an eine Gulfstream V.

Der 2001 gebaute Global Express ist in den letzten Jahren zu einem regelmässigen Gast am EuroAirport geworden.