Als Subcharter von und nach Las Palmas setzt Air Europa heute den Airbus A320 EC-GLT der BCM Airlines nach dem EuroAirport ein.

Einmal mehr streiken die Cockpit­besatzungen der Air France oder Air Inter. Auf dem Morgenkurs aus Paris-Orly ersetzt eine DC-10-30 der Condor einen eigenen Airbus A300B.

An diesem Sonntag werden die Abflüge ab EuroAirport und Lyon kombiniert und mit dem Airbus A310-200 der Helipolis Airlines durchgeführt.

Nur weniger Tage nach diesem Flug, am 17. November 1997, bereitet ein Attentat in Luxor mit 58 Totesopfer dem aufstrebenden Tourismus in Ägypten vorerst ein Ende.

Die schwedische SAE Swe Aviation Europe bewegt sich mit dem Fokker F27-100 SE-KZF auf eher ungewohntem Terrain, mit einem inner­französischen ad hoc-Flug von und nach Paris-Charles de Gaulle.

Statt in Zürich ist der Avro RJ85 EI-CNI der Azzurra Air nebelbedingt am EuroAirport gelandet. Er ist als AZI306 auf einem Linienflug aus Bologna.

Die elegante Boeing 727-200 HZ-HR3 von Saudi Oger wird während vieler Jahre regelmässig bei Jet Aviation am EuroAirport gewartet, so auch im Herbst 1997.

Die Boeing 707-320B N88ZL hat eine neue, elegante Bemalung erhalten und wartet auf dem Werftgelände der Jet Aviation am EuroAirport auf nächste Einsätze.

Starker Nebel über Strasbourg zwang die Besatzung der neuen McDonnell Douglas MD-88 TC-ONR von Onur Air zu einer Ausweichlandung auf dem EuroAirport.

Überraschend steht im Werftbereich die Boeing 727-200 N359PA, die am Vortag aus Abidjan zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen ist. Sie wird von Continental Cargo Airlines im Auftrag der GM Airlines / GM Aviation Services betrieben, trägt aber nicht mehr deren Logo im Leitwerk.