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Helitrans wurde im Juni 1990 gegründet und setzt für Personen- und Materialtransporte eine erste Bell 206 Jet Ranger ab Basel-Mulhouse ein.

Der Nebel in Zürich macht auch vor den modernsten Flugzeugen nicht halt, wenn deren Cockpit-Crew noch nicht für Kategorie III-Landungen zugelassen ist.

9V-SMH

c/n: 24227

s/n: 831

Werner Soltermann 14.3.1991 BSL

Mit der Gulfstream IV HZ-MFL trifft eine weitere Maschine aus dem grossen Umfeld der saudi-arabischen Regierung zu Unterhaltsarbeiten am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Saudi Arabian Special Flight Services (Saudi Arabia Government)

Gulfstream Aerospace Gulfstream IV

HZ-MFL

c/n: 1128

Guido E. Bühlmann 10.3.1991 BSL

Royal Jordanian Airlines Cargo führt mit der Boeing 707-320C JY-AEC im Auftrag eines Herstellers von pharmazeutischen Produkten einen Frachtflug nach Amman durch.

JY-AEC

c/n: 18989

s/n: 497

Peter F. Peyer 10.3.1991 BSL

Nach längerer Zeit gibt es heute wieder einen Frachtflug der Royal Jordanian Airlines nach Amman. Obwohl immer wieder von einer Linie gesprochen wurde, konnte diese bisher nicht realisiert werden…

JY-AEC

c/n: 18989

s/n: 497

Ralph Kunadt 10.3.1991 BSL

Noch mit der früheren Militärregistration A-703 zeigt sich die Junkers Ju 52/3m HB-HOP auf einem ihrer seltenen Flüge ab ihrer Basis Dübendorf nach Basel-Mulhouse.

Auf einem Regierungsflug aus Warschau ist diese Tupolev Tu-134A am Vorabend auf dem EuroAirport eingetroffen.

PWL Polish Air Force (Poland Government)

Tupolev Tu-134AK

101

c/n: 49909

s/n: 4103

Werner Soltermann 6.3.1991 BSL

Die Boeing 737-200C F-GGVG der ICS Inter Ciel Service musste auf ihrem Flug im Auftrag der Air Inter wegen schlechter Sicht in Strasbourg nach dem EuroAirport ausweichen.

ICS Inter Ciel Service (ICS)

Boeing 737-2K2C

F-GGVP

c/n: 20943

s/n: 405

Thomas Staffelbach 4.3.1991 BSL

Vierzehn Jahre nach der Übernahme von Tracinda Investment gehört die Boeing 707 immer noch zur TAG Aviation, trägt nun allerdings eine neutralere Bemalung.

Auch die senegalesische Regierung lässt das Flugzeug ihres Präsidenten, die Grumman Gulfstream II 6V-AFL, bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse warten.

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