Die McDonnell Douglas MD-81 HB-IND der Swissair ist bereit zum Boarden. Die Passagiere treffen zu Fuss vom Gate her ein, einige nutzen auch die für alle DC-9-Varianten typische Hecktreppe.

Für Werbeaufnahme hat der Charterer dieses Frachtfluges, Danzas Air Cargo, eine entsprechende Werbebeschriftung am Flugzeug angebracht.

Eine der letzten CL-44 in Basel-Mulhouse wird Fracht nach Newburgh, NY fliegen. Mangels Reichweite wird vor der Überquerung des Atlantiks in Shannon ein Tank-Stopp eingelegt.

Aus Mansa in Zambia ist diese CL-44D-4 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Im Auftrag von Danzas Air Cargo wird sie für einen Flug in die USA benötigt.

Die Hawker Siddeley HS.125 XW789 der Royal Air Force ist auf einem Verbindungsflug von und nach London-Northolt in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Flying Tigers führt mit ihrer Boeing 747-245F N815FT einen Frachtflug ab Brüssel via den EuroAirport nach Hongkong durch.

Alt und neu trifft sich zum vierzigjährigen Bestehen des Flughafen Basel-Mulhouse. Nebeneinander präsentieren sich die Douglas DC-3 HB-ISB der Classic Air und die Concorde G-BOAC der British Airways.

Ein Zufallsbesucher am 40. Geburtstag des EuroAirport: Die B707-338C der GAS Air Cargo rollt beladen zu einem Frachtflug nach Lagos vom Standplatz D1 weg.

Dieser auffällig bemalte Dassault Falcon 20 ist als 5N-AYM in Nigeria ein getragen. Nun ist er zum Verkauf ausgeschrieben und wird von Jet Aviation für einen neuen Kunden bereitgestellt.

Auf einem Frachtflug von und nach Marseille setzt SF Air ihre Lockheed L-100-30 F-GDAQ ein. Leider trägt die Maschine nicht mehr ihre komplette Bemalung.