Auf dem ersten Flug der neuen Verbindung AF134 ab Paris-Charles de Gaulle via Basel-Mulhouse nach Tel Aviv setzt Air France mit der F-BVGN flugplanmässig einen Airbus A300 ein.

Im Auftrag der Lufthansa fliegt DLT werktäglich mit der von WDL Aviation angemieteten Fokker F27 D-BAKI zwischen Düsseldorf und Basel-Mulhouse. 

Für den ersten Flug der neuen Chartersaison von und nach Palma de Mallorca setzt die spanische Aviaco ihre Douglas DC-9-32 EC-CGS nach Basel-Mulhouse ein.

Im Auftrag der Peugeot-Werke ist erstmals eine Boeing 747-200F der UTA ab Basel-Mulhouse nach dem neuen afrikanischen Zweigwerk bei Lagos in Nigeria unterwegs.

Auf dem Flug nach Nigeria wird UTA Cargo eine Zwischenlandung auf dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle einlegen, um weitere Fracht zu laden.

Nach beinahe zehn Jahren hat der Flughafen Basel-Mulhouse die zweite übriggebliebene ARCO Bermuda DC-7C als Trainingsobjekt für die Feuerwehr übernommen.

Aus Milano-Malpensa ist ein weiterer Frachter von Tradewinds eingetroffen, als Anschlussflug auf die Fracht-Charter der Iran Air nach Teheran.

Seit Wochen werden regelmässig Teile von Helikoptern aus Italien eingeflogen und hier noch am selben Tag auf Frachter der Iran Air umgeladen.

Jeden Mittwoch will die neugegründete Uganda Airlines linienmässig mit Boeing 707-320C in Kombiversion (Fracht und Passagiere) von London-Heathrow via Basel-Mulhouse nach Entebbe fliegen.

Neu trägt diese Fokker der Uni-Air immerhin ein Logo, das den Firmennamen darstellt. Wie meistens befindet sie sich auf einem Privatcharter und war nicht angemeldet…