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Mit der G-BTAC werden für Air India drei Flüge nach Bombay durchgeführt. Nach der Fusion zur British Cargo Airlines trägt die DC-8 der Transmeridian Air Cargo zusätzliche IAS Cargo Titel.

G-BTAC

c/n: 45768

s/n: 240

Eduard Marmet 18.9.1979 BSL

Auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug von und nach Southend-on-Sea kommt die Handley Page Dart Herald G-BCWE in der aktuellen Bemalung der BIA British Island Airways zum Einsatz.

Der elsässische Reiseveranstalter Le Point bietet im Sommer 1979 in unregelmässigen Abständen Charterflüge mit Boeing 707-320B der Pan Am nach New York-John F. Kennedy an.

N434PA

c/n: 19365

s/n: 631

Roger Goepfert 16.9.1979 BSL

Neu fliegt Pan Am im Auftrag von Le Point ab Basel-Mulhouse in die USA, im Sommer 1979 praktisch jede Woche nach New York-John F. Kennedy.

N892PA

c/n: 20029

s/n: 790

Christoph Hartmann 16.9.1979 BSL

Auf ihrem Ablieferungsflug aus Tel Aviv nach Oostende macht die neu bei Zaire Aero Service fliegende Boeing 707-320C N448M in Basel-Mulhouse einen kurzen Zwischenstopp.

N448M

c/n: 19270

s/n: 572

Marcel Tschudin 13.9.1979 BSL

Mit rund 15 Tonnen Textilien aller Art ist die Lockheed L-100-30 Hercules N101AK der Alaska International Air aus Hongkong kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die zweite Maschine der SATT trägt auch Titel auf dem Rumpf und wird ab Basel-Mulhouse nach Mexico-City und nach Athen eingesetzt.

F-OGIW

c/n: 18840

s/n: 418

Eduard Marmet 1979-09 BSL

Wie an jedem Wochende im Herbst 1979 fliegt SATT aus der französischen Karibik nach Basel-Mulhouse und zurück.

F-OGIW

c/n: 18840

s/n: 418

Hanspeter Haas 1979-09 BSL

Le Point bietet neu Charterflüge nach New York-John F. Kennedy an, unregelmässig auch ab Basel-Mulhouse. Durchgeführt werden sie mit Boeing 707-320B der Pan Am.

N497PA

c/n: 19699

s/n: 699

Roger Goepfert 28.8.1979 BSL

Auf dem täglich angebotenen, abendlichen Flugpaar von und nach Paris-Orly setzt Air Inter diesmal die Dassault Mercure 100 F-BTTF ein.

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