Balair hat ihre im bisher im Auftrag der UNO eingesetzte DC-3 komplett überholt und an einen Besitzer in den USA verkauft

Der Käufer Air Transport Inc. ist identisch mit dem Besitzer der Span East, welche später von Balair und Jet Aviation drei nicht mehr benötigte DC-6B übernehmen wird.

Vor der geparkten Ilyushin Il-18D CCCP-74260 der Aeroflot und der Caravelle III F-BJTG der Air Charter International rollt am Auffahrtsmorgen im Jahr 1974 die Maersk Air Boeing 720B OY-APY zum Start nach Kopenhagen.

Kurfiss Aviation hat ihre Basis in Stuttgart und setzt unter anderem diesen auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandeten, sehr frühen Learjet 23 ein.

Der allererste Airbus in Basel-Mulhouse! Air France präsentiert an diesem Nachmittag ihren ersten Airbus A300B2 F-BVGA vor den Vertretern der Reiseveranstalter und Grosskunden.

Nach der ersten Landung eines Airbus A300B2 in Basel-Mulhouse kommt etwas Hektik auf, denn die F-BVGA der Air France hat bei ihrer Landung auf der Piste 16 einen Reifenschaden am Hauptfahrwerk erlitten.

Die Boeing 707-320B PP-VJH der Varig bringt die Fussball-Nationalmannschaft für ein Trainings­lager im Schwarzwald nach Basel-Mulhouse. Im Rahmen des Vorbereitungen zur Fussball WM 1974 in Deutschland trifft man auch auf den FC Basel 1893.

Kurz vor der Fussball-WM 1974 in Deutschland trifft die Seleçao, die brasilianische National­mannschaft, mit dieser Boeing 707-320B für ein Trainingslager im Schwarzwald und ein Testspiel gegen den FC Basel 1893 ein.

Zwischen ihren Einsätzen wird das 'Zebra' durch den technischen Betrieb der Balair in Basel-Mulhoue gewartet.

Für die Abklärungen zum Absturz bei Hochwald vom 10. April 1973 sind in diesen Monaten oftmals HS.748 der britischen Zivilluftfahrtsbehörde in Basel-Mulhouse zu sehen.