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Bereits wenige Tage nach der Auslieferung zeigt sich der erste «Stratofreighter» der Balair in den vollen Farben des ICRC.

Recht selten sind Bilder, die eine Boeing C-97G Stratofreighter des Internationalen Roten Kreuzes «in action» zeigen, hier am damaligen Pistenende 16.

Der Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW des Internationalen Roten Kreuzes macht einen kurzen Flug nach Genf und zurück, wohl zu einer Präsentation in der Stadt mit dem Sitz des Roten Kreuzes.

Soeben hatte die Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW ihren Rollout in den neuen Farben des ICRC. Sie wird in den nächsten Tagen nach Cotonou, ihrer neuen, temporären Basis überflogen.

Im Jahr 1969 werden mit der VR-BCT verschiedene Tiertransporte durchgeführt, vorwiegend zwischen Grossbritannien und Belgien. Als einzige Douglas DC-7C der ARCO Bermuda verfügt sie über ein grosses Frachttor.

Nach dem Entzug der Aufträge der Hilfswerke in Biafra verlegte ARCO Bermuda die ganze Flotte nach Basel-Mulhouse.

Auf ihrer neuen Basis Basel-Mulhouse wartet die erst kürzlich hier eingetroffene VR-BCW im Schneegestöber auf neue Aufträge.

Kurz nach einem weiteren Einsatz steht die leicht angeschwärzte Douglas DC-7C VP-BCZ der ARCO Bermuda auf dem schneebedeckten Tarmac des Flugplatzes Basel-Mulhouse.

Wegen Nebels in Düsseldorf ist die zur Wartung bei Jet Aviation erwartete Douglas DC-6A D-ABAZ der Germanair direkt nach Basel-Mulhouse geflogen.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Ruedi Gass 26.1.1969 BSL

Als erste Maschine der ARCO Bermuda ist die VR-BCT am 18. Januar 1969 in Basel-Mulhouse eingetroffen und kurz danach bei Jet Aviation neu bemalt worden.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Jörg Vögtlin 23.1.1969 BSL
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