Der urspünglich bei bmi British Midland eingesetzte Airbus A319 G-DBCK ist weiterhin bei British Airways im Einsatz und sporadisch auch am EuroAirport zu sehen.

Linth Air Service mit Sitz und Wartungszentrum in Mollis setzt anfangs 2026 zwölf in der Schweiz registrierte Helikopter ein, darunter zwei MD Helicopters MD902. Auf einem Zubringerflug zum WEF 2026 ist die HB-ZDF am EuroAirport zu sehen.

Lions Air ist auch am EuroAirport für das diesjährige WEF im Einsatz, hier mit dem AgustaWestland AW139 HB-ZQK von und nach Davos.

Aus Zürich triftt die Gulfstream G650 HL8550 der Hyundai Corporation am EuroAirport ein. Sie wird hier während einigen WEF-Tagen geparkt.

Als eine der wenigen Maschinen der Air Dolomiti trägt der Embraer 195 I-ADJT noch die urspüngliche Bemalung der italienischen Fluggesellschaft.

Auch während des Winterflugplans 2025/26 sind die verschiedenen Embraer 190 und 195 von Air Dolomiti täglich auf Flügen der Lufthansa zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport zu sehen.

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Bozen trifft die Gulfstream G550 I-GBMP der italienischen Alba Servizi Aerotrasporti am EuroAirport ein.

Aus Teterboro, NJ trifft die Gulfstream G800 N3CP von Peak Enterprises LLC am EuroAirport ein. Sie wird vier Tage später, nach dem WEF 2026, nach Brüssel weiterfliegen.

Aus Istanbul trifft die McDonnell Douglas MD-87 N721MN überraschend am EuroAirport ein. Sie wird einige Tage hier parken und danach in die USA weiterfliegen.

Mit der N721MN der Bernstein Equity Partners ist doch tatsächlich im Jahr 2026 bereits eine zweite McDonnell Douglas MD-87 am EuroAirport angekommen!