Im Transit von Moskau-Vnukovo nach Chicago-Waukegan macht die Gulfstream G550 N550AL der Abbott Labratoeries Inc. eine kurze Zwischenlandung am EuroAirport.

Auch der Airbus A319 G-EZEN von easyJet Airline sollte eigentlich längst anderswo fliegen, doch hat ihn easyJet nach der Rückgabe an den Vermieter später nochmals zurückgeholt.

Flugzeugmangel auch bei easyJet. Die frühere HB-JZI ist als G-EZEN weiterhin ab Grossbritannien im Einsatz. Nach bereits erfolgter Rückgabe wurde sie nochmals eingemietet.

Die Nextant 400 OK-EAS trifft aus Genf am EuroAirport ein. Am nächsten Tag wird sie einen Flug nach Valencia druchführen.

Von und nach Frankfurt setzt Lufthansa anstelle einer Bombardier CRJ 900 wieder einmal einen Airbus A321 ein. Die D-AIDW zeigt sich dabei noch in den alten Farben der deutschen Airline.

Nach einem umfangreichen Wartungsaufenthalt am EuroAirport führt der Dassault Falcon 7X EC-LLV von TAG Aviation España einen ersten Testflug aus.

Germania Flug betreibt nach der Insolvenz der deutschen Germania weiterhin ihre beiden Airbus A319 und einen Airbus A321. Aus Pristina trifft hier der Airbus A319 HB-JOH am EuroAirport ein.

Die Germania Flug AG ist vom Konkurs der deutschen Germania ausgenommen und übernimmt zum Teil deren Flüge nach Pristina.

Nach grösseren Unterhaltsarbeiten bei einem am EuroAirport ansässigen Wartungsbetrieb wurde mit der privaten Gulfstream IV N717AL ein erster Testflug durchgeführt.

Erstmals überhaupt ist eine Antonov An-12 der ukrainischen Motor Sich Airlines am EuroAirport gelandet. Sie kam aus Ljubljana und wird nach dem bulgarischen Burgas weiterfliegen.