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Die Just-in-time-Produktion in den Peugeot-Automobilwerken in Mulhouse hat es möglich gemacht, an diesem frühen Morgen die Antonov An-26 LZ-FLL Edwin Air Cargo am EuroAirport zu begrüssen.

So schön sieht es im November 2018 in einem ukrainischen Uhrenladen aus. Oder nicht, denn nein, es handelt sich um das Cockpit der Antonov AN-26 LZ-FLL von Edwin Air Cargo.

Nach einem Night Stop am EuroAirport wird die Antonov An-26 LZ-FLL der Edwin Air Cargo in den kommenden Stunden für den Überführungsflug nach Hahn bereit gemacht.

Aus Porto ist im Auftrag der Automobilwerke Peugeot die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Aviation in den Farben der Edwin Air Cargo am EuroAirport gelandet.

Seit Herbst 2018 fliegt die Antonov An-26 LZ-FLL hauptsächlich für das auf der Isle of Man ansässige Expressfracht-Unternehmen Edwin Air Cargo. Betrieben wird die Maschine weiterhin von Bright Aviation

Fast steht der neue Airbus Helicopters H145 der REGA auf dem Gelände des früheren Flugplatzes Sternenfeld, nämlich auf der Kraftwerkinsel beim Kraftwerks Birsfelden.

Ein Blick in das Cockpit des Airbus Helicopters H145 HB-ZQI der REGA zeigt den neuesten Stand an Avionik, den es für den Einsatz von Rettungshelikoptern derzeit gibt.

Das Gruppenbild mit Helikopter zeigt einen grossen Teil der REGA-Crew, die am EuroAirport stationiert und immer für Notfälle einsatzbereit ist.

Zahlreiche Besucherinnen und Besucher sind auf der Kraftwerkinsel in Birsfelden mit dabei, als der neue Airbus Helicopters H145 HB-ZQI der REGA zur Landung ansetzt.

Mit einer fulminanten Landung trifft die Antonov An-124-100 RA-82047 am EuroAirport ein.

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