Erstmals ist eine Boeing 747-200 der Alitalia in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Maschine brachte Fans des Juventus FC Turin zum Finalspiel des Europacups der Cupsieger gegen die Fortuna 1895 Düsseldorf ans Rheinknie.

Nicht alle Fans des Juventus FC Turin konnten mit der Boeing 747-200 I-DEML anreisen Ein weiterer Teil davon musste sich mit der Boeing 727-200 I-DIRT der Alitalia benügen.

Der Linienflug der Alitalia aus Mailand-Linate konnte wegen schlechter Sicht nicht in Zürich-Kloten landen. Die Douglas DC-9-32 I-DIBD ist darum nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Nebel behindert den Luftverkehr in Zürich. Alitalia ist mit ihrer Douglas DC-9-32 I-DIKR einmal mehr nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden

Die Caravelle der Alitalia und drei Caravelle von SATA fliegen Mitarbeiter einer in Basel ansässigen Versicherung zu einem Firmenausflug übers Wochenende in den Süden.

Auch die Douglas DC-9-32 I-DIKO der Alitalia muss an diesem Nachmittag den täglichen Linienflug aus Rom-Fiumicino wegen des starken Nebels in Basel-Mulhouse anstelle von Zürich-Kloten beenden.

Auf einen Frachtcharter der Lufthansa von und nach Frankfurt erscheint diese DC-4 der Transportflug, die sonst für Alitalia im Einsatz steht.

Normalerweise fliegt diese DC-4 der Transportflug für Alitalia, doch wird sie, auf einem Frachtcharter der Lufthansa von und nach Frankfurt, heute für einmal nach Basel-Mulhouse eingesetzt.

Die «Lital» DC-4 der Aer Turas! Bereits sind die ersten Buchstaben der provisorischen Titel der italienischen Airline abgefallen.

Zur Weltmeisterschaft der Coiffeure in der Basler Mustermesse reist die italienische Delegation aus Mailand mit einer Vickers «Viscount» der Alitalia an.