Der eine oder andere Radfahrer dürfte seine Füsse auf den Boden gestellt und sich überlegt haben, was diese Signalisation wohl bedeuten möge.

Eine Antonov An-12 mit ihrer Glasnase und den vier eindrücklichen Propellern, einmal aus einer anderen Perspektive.

Überraschung! EAT Leipzig entsendet heute den zuvor von TMA Trans Mediterranean Airways betriebenen Airbus A300-622R(F) noch in deren Farben.

Für den zweiten Flug nach Santiago de Chile blieb genügend Zeit übrig um die mehr als 27 Tonnen schweren Pipeline-Teile richtig zu sichern.

Einmal mehr glänzen Swissport Basel AG und die Musfeld Kran AG mit dem effizienten Belad grösster Frachtcolis in eine Boeing 747-400F.

Die drei bereits vorbereiteten Pipeline-Teile für den zweiten Flug konnten in nur rund vier Stunden verladen werden.

Auf einem seiner letzten Flüge ist dieser Airbus A300B4-203F der DHL Express nochmals am EuroAirport zu sehen.

Mit mehr als einem Tag Verspätung ist diese Antonov An-74 der Cavok Air leer aus Riga in Lettland kommend am EuroAirport eingetroffen.

Pushback mit der eigens mitgebrachten Schleppstange: Die An-74 der Cavok Air wird vom Personal der Swissport Basel von ihrem Standplatz geschoben.

Die recht ungewöhnliche Silhouette der Antonov An-74, zusammen mit den ersten Sonnenstrahlen, geben die ideale Zusammensetzung für ein sehr stimmungsvolles Bild.