Der Hydrauliktank präsentiert sich nun mindestens so schön wie im Original. Er hat wieder die originale Farbe, und die Herstellerangabe mit Typenschild konnte erhalten werden.
Nun ist eins der Zugangs-Tore zur Kontrolle des Fahrwerks in Revision. Es wird danach wieder an seinen angestammten Ort, an einer der Motorengondeln zurückkehren.
Die renovierte Vickers Viking, für das Team das Gold am Ende des Regenbogens! Nun sucht die wertvolle Maschine einen guten Platz am EuroAirport, wo sie gebührend Beachtung finden wird.
Prächtig erhebt sich ein Regenbogen über den beiden Baustellen, über diejenige der Vickers Viking und jener der Leitungsarbeiten, die der Flughafen durchführen lässt.
Die vom Startunfall in Paris her rührenden Falten und Dellen im Rumpf sind hier deutlich sichtbar. Das hier eingepasste Reparaturblech wird sie nicht beheben, aber verbergen.