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Schon ist auch ein grosser Teil eines Höhenruders beplankt.
Save-a-Viking
Vickers 610 Viking 1B
G-AIVG
c/n: 220
Ein neues Thema in der Restauration: Die Original-Galley wurde aus der «Versenkung» geholt und geht jetzt erst einmal zum «Mass nehmen»
Vickers 616 Viking 1B
Es gibt zwei Einbau-Möglichkeiten für die Galley
Das ist die richtige Position der «Bordküche». Die Spezialisten haben die Galley in kurzer Zeit eingebaut, vorerst noch provisorisch.
Das Fenster ist offen für eine neue Saison. Bereits wird an der Viking wieder intensiv gearbeitet.
Auch die «Cabin-Ceiling-Panels» der Viking sind soweit vorbereitet, dass sie wieder angebracht werden können.
Die Maintenance-Treppen werden umgerüstet, zu einer Hebe- und Transportvorrichtung für den linken Innenflügel samt Motorengondel.
Die Hebevorrichtung entsteht. In echtem in «BALAIR-rouge» zum Viking-Team gestossen ist «Schöpfer-Fritz».
Erstaunlicherweise ist sogar die Beschriftung der Notausgänge der Viking erhalten geblieben.
Die Fensterrahmen wurden vor der Demontage nummeriert und werden nun in ihrer ursprünglichen Position getestet und auf Schäden überprüft.