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Der Fortschritt der Arbeiten am Flügel sind offensichtlich. Weitere «Bauplätze» sind am Rumpf und im Cockpitbereich zu erkennen.
Save-a-Viking
Vickers 610 Viking 1B
G-AIVG
c/n: 220
In der kälteren Jahreszeit werden sich die Arbeiten wieder vermehrt ins Innere der Viking verlagern, denn auch hier ist noch einiges zu tun.
Einen Moment lang noch ist der Einblick möglich in ein eigentlich filigranes System von Rollen und Kabeln, das einst die Steuerflächen bewegte.
Noch etwas Schieben, und die Scharniere passen
Nach eingehenden Prüfungen werden die Ruderflächen nun anstelle der ursprünglichen Stoffbespannung mit Alublechen verkleidet.
Das neue Aluminium-Blech ist angepasst und wird befestigt.
Bereits wird das Blech für die die zweite Ruderfläche vermessen und angepasst.
Nächstes grosses Ziel für die warme Jahreszeit ist es, sämtliche bisher mit Stoff bespannten Ruderflächen der Viking neu zu verkleiden.
Auch die zweite Seite der Seitensteuerfläche ist fertiggestellt und wird Stück für Stück zum Spiegel.
Die Arbeiten kommen gut voran. Nun sind auch die beiden Höhensteuerflächen in Bearbeitung.