Als Subcharter im Auftrag von Tailwind Airlines sollte die Boeing 737-800 TC-MGC der Mavi GökAirlines eigentlich in Zürich landen. Wegen der dortigen schlechten Sicht ist die Maschine nach dem EuroAirport ausgewichen.

Nach einem kurzem Aufenthalt am EuroAirport wird die zuvor aus Zürich umgeleitete Boeing 737-800 TC-MGC der Mavi GökAirlines nun nach Leipzig weiterfliegen.

Seit 1994 dient die frühere HB-ISH der Sunshine Aviation am EuroAirport als Trainingsobjekt der Flughafenfeuerwehr. Nun wird die durch eine McDonnell Douglas MD-83 ersetzt.

Rund zwanzig Tonnen Hilfsgüter werden mit Zielort Ukraine verladen. Auftraggeber der zwei Flüge ist die Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit (DEZA), welche zum EDA gehört.

Die Fracht für die Ukraine, bestehend aus Zelten, Schlafsäcken, Koch-Utensilien und Wolldecken, wird nach dem moldawischen Chișinău geflogen und anschliessend auf dem Landweg in die Ukraine transportiert.

Nun hat auch der zweite Hilfsflug von Cavok Air die Freigabe erhalten. Die schwer beladene Antonov An-12 UR-CNN rollt zum Start.

Ein am EuroAirport seltenes Phenomen ist der dichte Nebel, der sich an diesem Morgen über das gesamte Flughafenareal gelegt hat.

Der am Vortag aus Châteauroux eingetroffene Boeing BBJ 787-8 der Global Jet Luxembourg wird heute ab dem EuroAirport nach St. Maarten in die Karibik weiterfliegen.

Weiterhin mit den Titeln der nigerianischen AeroContractors ist der sonst mehrheitlich weisse Airbus A320 LY-VUT von Heston Airlines zurück im Kosovo-Geschäft und somit auch am EuroAirport zu sehen.

Servus Austria! DHL Air Austria zeigt die Boeing 757-200F OE-LNZ mit den grossen zusätzlichen Titeln auf einer Operation aus Köln/Bonn erstmals am EuroAirport.