Aus Nantes ist überraschend die Douglas DC-10-30 F-BTDD der AéroLyon am EuroAirport eingetroffen. Sie wird später nach Lyon fliegen. Es wird der einzige Besuch der Fluggesellschaft am Flughafen bleiben.

Für ihre Rundflugangebote hat «South African Historic Flight» eine sehr interessante Dokumentation über ihre Aktivitäten zusammengestellt.

Der Prospekt der South African Historc Flight vermittelt viel Info zur Institution und zum Flugzeug. Er gehört wohl in die Sammlung aller Passagiere, die mit einer der beiden Douglas DC-4 geflogen sind.

Mehr als eine Stunde wird heute die Douglas DC-4 ZS-AUB vom EuroAirport nach Dübendorf unterwegs sein. Das schöne Wetter verleitet die Crew zu einem ausgiebigen «Umweg» über die Alpen.

Da man sich ja sonst nichts leistet, werden heute stolze 650 Schweizer Franken für einen Rundflug mit der Lockheed L-749A Constellation N494TW von Vern L. Raburn eingesetzt!

«Safety Card» oder Bordmagazin «mitlaufen lassen» unnötig: Die Constellation Group von Vern L Raburn verteilt allen Passagieren einen schönen Prospekt über die Lockeed L-749A Constellation N494TW.

Zum 50. Jahrestag des Flughafens gibt die Flughafendirektion eine Festschrift heraus, welche die wichtigsten Daten und Momente in Bild und Text festhält.

Zum 50. Jahrestag des Flughafens gibt die Flughafendirektion eine Festschrift heraus, welche die wichtigsten Daten dessen Geschichte festhält.

Als weiteren Ausbauschritt im Passagierbereich werden ab März 1995 die Vergrösserung der Abstellflächen und die Errichtung neuer Abflug-Gates in Form eines «L» geplant.

Im Ausbauprojekt von 1996 wird auch der Terminalbau deutlich vergrössert. Der Wechsel vom «L»- zum «Y-Dock» bewirkt hier kaum Änderungen. Der altehrwürdige Hauptbau soll von einem eleganten Neubau eingefasst werden