Die Head Win Group setzt den neuen Airbus ACJ319 CP-CAD in einer bekannten Bemalung ein, doch hat die Maschine offenbar nichts mit dem Besitzer des ähnlich bemalten Boeing BBJ M-YBBJ zu tun.

Die Bemalung dieses Airbus ACJ319 gleicht zwar tatsächlich derjenigen des Boeing BBJ M-YBBJ, doch das gemeinsame Merkmal geht auf einen gemeinsamen «Vorfahren» zurück.

Die Piaggo Avanti II D-IVIN der deutschen Airgo Flugservice ist aus Mailand-Linate eingetroffen und wird nur wenig später nach Nizza weiterfliegen.

Vueling Airlines wird im Winterhalbjahr 2015/16 die Strecke zwischen Barcelona und dem EuroAirport fünfmal wöchentlich, während der Festtage sogar täglich bedienen.

Aussergewöhnlich und etwas gewöhnungs­bedürftig ist die Position der Titel auf der rechten Seite, mitten auf dem Rumpf dieser Boeing 737-800 der belgischen Jetairfly.

Nachdem die Regierungs­maschine aus Dubai am Vortag wegen Platz­mangels in Genf auf den EuroAirport ausweichen musste, startet sie nun doch nach ihrer eigentlichen Destination.

Anstelle einer wegen technischer Probleme nicht einsatzfähigen Embraer 170 kommt auf dem Flug AFR 7742 aus Paris-Charles de Gaulle ausnahms­weise ein Airbus A320 zum Einsatz.

Wizz Air arbeitet offenbar sehr erfolgreich am EuroAirport und will weiter expandieren. Bekannt sind bereits zusätzliche Frequenzen nach Ohrid und Skopje ab Sommer 2016.

Noch hat SkyWork Airlines nicht entschieden, ob als Ersatz für die fünf Dornier 328 tatsächlich Saab 2000 beschafft werden sollen, doch soll derzeit einiges dafür sprechen.

Der «Schwan» (M-SWAN) der Falconcrest Resources Inc. trifft aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport ein, vermutlich zu Unterhaltsarbeiten in einem der lokalen Wartungsbetriebe.