Donnerstags bietet Turkish Airlines einen weiteren Frachtflug ab dem EuroAirport nach Istanbul an, mit Ausgangspunkt in Prag und durchgeführt mit einem Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo.

Der Airbus A340-200 5A-ONE der libyschen Regierung ist aus Mitiga am EuroAirport eingetroffen. Er wird einer mehrmonatigen Wartung bei einem Unterhaltsbetrieb unterzogen.

Bereits seit vielen Monaten war die Landung des Airbus A340-200 5A-ONE aus Libyen geplant, doch wurde sie mehrmals verschoben.

Direkt nach der Landung rollt der Airbus A340-200 5A-ONE der Regierung Libyens in die Zone 6bis, zu einem hier ansässigen Unterhalts- und Wartungsbetrieb.

Aus Porto traf der Challenger 850 D-ALIK von ImperialJet Europe für einen mehrwöchigen Wartungs­aufenthalt ein. Am 3. Januar 2024 wird er nach Perugia weiterfliegen.

Ausnahmsweise ist REGA7, der normalerweise in St. Gallen-Altenrhein stationierte Airbus Helicopters H145 HB-ZQJ, auf der REGA-Basis am EuroAirport zu sehen.

Wegen eines Hydraulikschadens in einem Flügel ist der Airbus A320 LZ-MDK der bulgarischen Fly2Sky seit vier Tagen am EuroAirport blockiert.

Der Airbus A320 LZ-MDK von Fly2Sky ist am EuroAirport «gestrandet», nach einem Flug aus Casablanca im Auftrag der Air Arabia Maroc.

Der Airbus A310-300 F-WNOV wird von noveSpace für wissenschaftliche Parabelflüge, aber auch für private Schnupperflüge in der Schwerelosigkeit eingesetzt.

Ob die Durchfühung des heutigen Parabelfluges ab dem EuroAirport mit dem Landezwischenfall vom Herbst 2022 auf dem Militärflugplatz Dübendorf in zusammenhängt, ist nicht bekannt.