Das WEF in Davos ist im vollen Gange. Der AgustaWestland AW109 HB-ZPX der Mountain Flyers hat ab dem EuroAirport einen Auftrag für einen Flug nach Davos erhalten.

Auch die Demokratische Republick Kongo ist mit einer Delegation am WEF in Davos beteiligt. Aus Platzgründen ist der Boeing BBJ3 T7-RDC von Zürich nach dem EuroAirport überflogen worden.

Die bisherige A6-SSV der Empire Aviation steht erstmals mit einer neuen Registration vor der Werft am EuroAirport. Die Embraer Legacy 650 wurde als 5N-PPB an die nigerianische JAZ Aviation verkauft.

Noch sind die Airbus A320neo der Nouvelair Tunisie, hier die TS-INM, sehr selten auf den Linienflügen zwischen Tunis und dem EuroAirport zu sehen.

An diesem noch etwas trüben Morgen ist der Airbus A320neo TS-INM auf dem Linienflug von und nach Tunis unterwegs.

Die auf Guernsey registrierte Agusta A109 Grand 2-SLOW verlässt den EuroAirport in Richtung Oxford in Grossbritannien.

Bei der Ankunft für der Wartungsarbeiten am EuroAirport trug der Airbus ACJ319neo P4-HUA noch die Titel und Logos von Sino Jet. Vor der Ablieferung wurden sie nun entfernt.

Auf einem Ambulanzflug ist die Cessna 680 Citation Sovereign 5Y-FDW der kenianischen Phoenix Aviation aus Hurghada eingetroffen. Via Ägypten wird sie nun nach Kenia zurückfliegen.

Wie die OH-BSL ist auch die OH-ZRH der Fly7 Finland als Frachter für Global Airlift Solutions im Einsatz. Beide Pilatus PC-12 sind in Zweibrücken stationiert.

Mehrmals ist die ATR 72-200F HA-KAZ der Fleet Air International in diesen Tagen auf Frachtflügen zwischen Belgrad und dem EuroAirport im Einsatz.