Ein Zufallsbesucher am 40. Geburtstag des EuroAirport: Die B707-338C der GAS Air Cargo rollt beladen zu einem Frachtflug nach Lagos vom Standplatz D1 weg.

In der Jubiläums-Bemalung von Northwest Airlines erscheint die Air Atlantique DC-3 G-AMPY für Passagier-Rundflüge zum 40. Jahrestag des EuroAirport.

Zum 40. Geburtstag des EuroAirport setzt British Airways auf ihrem normalen Linienkurs eine Concorde ein! Schaulustige stehen entlang der ganzen Piste 16.

Swissair disponiert zum 40. Geburtstag des EuroAirport auf dem Nachmittagsflug nach Zürich anstelle einer MD-81 den Airbus A310-300 HB-IPH.

Auf den nachfrageschwachen Flügen am Vormittag und am Nachmittag und während der Sommerferienzeit setzt Air Inter häufig ihre Fokker F27-500 zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly ein.

Der Nachzügler in der Mercure-Flotte der Air Inter ist die als Erprobungsflugzeug gebaute und vom Hersteller nachträglich an Air Inter verkaufte F-BTMD.

Die aus Texas stammenden Swearingen Metroliner III sind die ersten 'Arbeitspferde' der später ab dem EuroAirport erfolgreichen Crossair.

Sommercharter nach Finnland: An einem sonnigen Sonntagmorgen steht die DC-9-51 OH-LYY bereit, Schweizer Feriengäste für den Flug nach Helsinki zu empfangen.

Mit einer Flotte von Boeing 707 und 720 etabliert sich MAOF Airlines auf ihren mehrmals wöchentlichen Verbindungen zwischen Tel Aviv und Basel.

Wöchentlich fliegt im Sommer 1984 die neue Hispania im Auftrag von Tourivac von und nach Palma de Mallorca. Das Unternehmen entstand aus der Bankrott gegangenen Transeuropa.