Mit dem Airbus A320neo TC-NBB ist bereits die zweite Maschine dieses Typs am EuroAirport zu sehen, ebenfalls auf dem Kurs von und nach Istanbul-Sabiha Gökçen.

Beim dritten Besuch einer Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe ist erstmals die 1961 gebaute TS-MTC am EuroAirport zu sehen.

Die Lockheed C-130B Hercules TS-MTC trägt eine etwas dunklere grüne Bemalung als die TS-MTE, die in den letzten Monaten zweimal auf unserem Flughafen zu sehen war.

Die Zwischenlandung des tunesischen Lockheed C-130B Hercules am EuroAirport dient der Betankung vor dem Weiterflug nach Pardubice in die Tschechische Republik.

Die private Diamond DA62 D-IAFM parkt zurzeit am EuroAirport. Sie wurde 2016 hergestelt und ist in privatem Besitz.

Der Boeing BBJ N90R von HK Bellawings Jet weilt nicht zur Wartung auf dem EuroAirport, sondern wird auf einem Geschäftsflug der Hengsheng Group eingesetzt.

Riga, die Hauptstadt Lettlands, war heute Ausgangspunkt dieser Dassault Falcon 900XL. Die ES-SLS wird von Fort Aero eingesetzt, die ihre operationelle Basis in Estland hat.

Der Dassault Falcon 900EX P4-GEM ist aus der ukrainischen Hauptstadt Kiev eingetroffen und wird am folgenden Tag wieder dorthin zurückkehren.

Nach längerem Unterbruch besucht wieder einmal eine Antonov An-124 den EuroAirport, und zum ersten Mal überhaupt parkt dieser Flugzeugtyp auf dem Tarmac vor dem neuen Cargo Terminal.

Die Triebwerke der Antonov An-124 RA-82078 Volga-Dnepr Airlines erfülllen alle geltenden Lärmvorschriften der westlichen Flughäfen und sind nach der Lärmkategorie III zertifiziert.