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Aus Rom-Ciampino ist die Douglas DC-9-32 MM62013 der Aeronautica Militare Italiana in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie brachte Finanzexperten zu einer Sitzung der BIZ Bank für internationalen Zahlungsausgleich in Basel.

Nun sind nur noch wenige Dassault MD.312 Flamant bei der französischen Luftwaffe im Einsatz. In den kommenden Monaten werden sie durch Embraer EMB-121 Xingu ersetzt.

Schlechtes Wetter auf der Basis von Colmar-Meyenheim hat diese Transall C-160 der französischen Luftwaffe nach Basel-Mulhouse ausweichen lassen.

Die Armée de l'Air bringt im Vorfeld des grossen Flugtags in Habsheim mit der Transall C-160 61-ZM / F-RAZM Hilfs- und Ordnungspersonal nach Basel-Mulhouse.

Jet Aviation wartet seit einiger Zeit verschiedene Dassault Falcon 20 der iranischen Streitkräfte, so auch die Falcon 20E 5-2801 der Marine.

Islamic Republic of Iranian Navy Aviation (Iran Air Force , Iran Army)

Dassault Falcon 20E

Mai 01

c/n: 333

Bruno Wüthrich 1982-12 BSL

Im Werftbereich des Flughafen Basel-Mulhouse warten zwei weitere, von Jet Aviation zu Business Jets umgebaute Boeing 727-100 auf ihre neuen Besitzer.

Eine der wenigen noch im Einsatz stehenden «Noratlas» der französischen Luftwaffe besucht unseren Flughafen.

Bei der Armée de l'Air haben die Nord N.262 den Namen «Frégate» erhalten. Sie werden ab verschiedenen Basen als Verbindungsflugzeuge eingesetzt.

Die Nord N.2501 Noratlas 139 / 64-IE ist eine von insgesamt 212 Maschinen dieses Typs, welche bei der Armée de l'Air während vieler Jahre im Dienst bleiben.

Wegen schlechten Wetterbedingungen auf dem nahegelegenen Militärflugplatz Colmar-Meyenheim ist diese Nord 262 ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

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