Auch im Herbst 2006 setzt die Armée de l'Air eine grössere Anzahl der unverwüstlichen Transall C-160 ein, hier die 61-ZK auf einem Verbindungsflug nach dem EuroAirport.

In Europa werden die Embraer EMB-121 Xingu immer seltener. Dank der Armée de l'Air ist mit der 102 / F-TEYS wieder eine solche Maschine am EuroAirport zu sehen.

Die italienische Luftwaffe setzt nun auch Lockheed Hercules der neusten Modellreihe ein, äusserlich erkennbar an den neuen Sechsblatt-Propellern.

Eine der vier Frühwarnmaschinen Boeing SDA der Armée de l'Air führt Trainingsflüge am EuroAirport durch.

Wie jeden Monat erscheint eine Frühwarnmaschine Boeing SDA/E-3F auf einem Trainingsflug in Basel-Mulhouse.

Die acht Dassault Falcon 50 SURMAR der französischen Marine wurden in einem Werftbetrieb am EuroAirport ausgestattet und werden auch regelmässig hier gewartet.

Wieder einmal zeigt sich ein Transall C-160 der Armée de l'Air am EuroAirport. Herkunftsort und Destination der 61-ZS / F-RAZS sind diesmal nicht bekannt.

Auf einem Frachtflug der französischen Luftwaffe von und nach Istres ist der bereits 1964 gebaute, aber 1987 komplett erneuerte Tanker 472 / 93-CC, ein Boeing C-135FR Stratotanker am EuroAirport zu sehen.

Mit einer Militärdelegation aus Malmö ist diese graue, als Tp 100A 'getarnte' Saab 340B am EuroAirport gelandet.

Die französische Star Airlines setzt den Airbus A320 F-GRSI auf einem ihrer jeweils am Freitag durchgeführten Charterflüge nach Catania ein.