Der Embraer EMB-121 Xingu 067 / F-YSBB der Marine Nationale ist weiterhin regelmässig im Einsatz, hat allerdings seine Sonderbemalung zum 100 Jahre-Jubiläum der Marine wieder verloren.
Der Airbus A330MRTT 049 / F-UJCO der Armée de l'Air trifft aus Istres ein. Auf einen Trainingsflug eher selten, landet die Maschine auf dem EuroAirport, um aber kurz danach wieder zu starten.
Nur kurz ist der Aufenthalt am EuroAirport, und schon rollt der Airbus A330MRTT 049 / F-UJCO der Armée de l'Air zum Start für den Weiterflug nach Brest.
Seit einigen Monaten kommen die Gulfstream C-550A der Aeronautica Militare Italiana AMI für routinemässige Wartungsarbeiten auf den EuroAirport. Die MM62329 / 14-13 ist soeben aus Pratica di Mare angekommen.
Nachdem die Piloten der Aeronautica Militare Italiana AMI eine weitere Gulfstream C-550A auf den EuroAirport überflogen haben, nehmen sie auf dem Rückweg die MM62332 /14-14 zurück nach ihrer Basis in Pratica di Mare.
Vermutlich im Auftrag der Police aux Frontières (PAF) setzt die Sécurité Civile die De Havilland Canada Dash 8Q-400 F-ZBMI / 76 zwischen Paris-Le Bourget und Zagreb ein, mit einer Zwischenlandung am EuroAirport ein.
Im Auftrag der PAF (Police aux Frontières) setzt die Sécurité Civile mit der F-ZMBI ein weiteren Mal eine ihrer De Havilland Canada Dash 8Q-400 nach Zagreb ein.
Die Armée de l'Air nennt ihre Airbus A330 MRTT «Phénix». Die modernen Tanker haben die mittlerweile mehr als sechzig Jahre aktiven Boeing C-135FR Stratotanker ersetzt.
Der «Phénix» 042 / F-UJCH der Armée de l'Air rollt zum Start. Gut sichtbar sind die Anlagen zur Luftbetankung, mit zwei Stationen unter den Flügeln und dem ausklappbaren «Boom» am Heck.
