Noch mit einer amerikanischen Immatrikulation versehen, steht die erste von vier «Caribou», die Balair für die Indische Luftwaffe überholt, für den ersten Testflug bereit.

Diese BAC 111-400 gehört dem bekannten Kosmetik-Konzern Revlon. Er ist auf einem Business Flight in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Zweimal wöchentlich setzt TMA Trans Mediterranean Airways ihre beiden Boeing 747-100F von Beirut via Basel-Mulhouse und Amsterdam nach New York-John F. Kennedy ein.

Der erste Fracht-Jumbo, der die Schweiz linienmässig anfliegt! Zweimal pro Woche bedient TMA die Strecke Beirut - Basel-Mulhouse - Amsterdam - New York-John F. Kennedy.

Noch relativ hoch, schwebt der Fracht-Jumbo der TMA vor der Kulisse des alten Flugplatzes auf die zu dieser Zeit lediglich 2360 Meter lange Piste 16 ein.

Majestetisch rollt der «Grüne Riese» der TMA of Lebanon am Flughafen Basel-Mulhouse zu seinem Standplatz.

Wieder einmal ist eine DC-6B der Balair anderweitig im Einsatz und muss durch einen Subcharter ersetzt werden.

Die normalerweise auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof stationierte DC-7C fliegt erstmals im Auftrag der Balair, anstelle einer ausgefallenen DC-6B.

Anlässlich der Präsentation der Lockheed 9B Orion erklärt Flugkapitän Walter Mittelholzer den anwesenden Gästen die technischen Daten und die Vorzüge des neuen Flugzeugs.

Normalerweise auf den Linienflügen ab Dübendorf über München nach Wien im Einsatz, zeigt sich «Der Rote Hund» - geflogen von Walter Mittelholzer - für einmal auch auf dem Sternenfeld.