In der Sommersaison 1973 fliegt Aviaco am Sonntag mit einer DC-8-52 der Muttergesellschaft Iberia ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

Die Europäische Schmuck - und Uhrenmesse bringt auch 1973 Händler aus ganz Europa ans Rheinknie. Eine Gruppe aus Grossbriatnnien ist mit der Hawker Siddeley HS.125 G-AYNR nach Basel-Mulhouse geflogen.

Am Auffahrtsmorgen im Jahr 1973 fliegt die neue Air Touring mit ihrer einzigen Carvelle 6R ab Basel-Mulhouse einen Charterflug nach dem Westberliner Flughafen Tegel.

Die nur während drei Monaten existierende Aries Air Cargo ist aus Los Angeles mit einer Ladung Erdbeeren aus Kalifornien auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Fehlt hier noch eine Treppe, oder ist die Vickers Viscount 700 SE-CNK der Skyline bereits abflugbereit zum Rückflug nach Malmö?

Die Vickers Viscount 700 SE-CNK der Skyline ist mit einer grösseren Wirtschaftsdelegation aus Malmö eingetroffen und wird während mehrerer Tage auf dem Flughafen Basel-Mulhouse parken.

Der Städteflug über Ostern nach der dänischen Hauptstadt Kopenhagen ist gut gebucht und wird mit der Boeing 737-200 der norwegischen Mey-Air durchgeführt.

Im Sommer 1973 fliegt Air Inter nur noch am Samstagnachmittag mit Viscount 700 nach Paris-Orly. Alle anderen Kurse in die französische Hauptstadt werden mit Caravelle III durchgeführt.

Noch in ihrer ursprünglichen Bemalung ist die Boeing 707-320C N7096 der TMA Trans Mediterranean Airways von Beirut via Basel-Mulhouse nach Amsterdam unterwegs.

Aus Beirut trifft die Boeing 707-320C N7096 der TMA of Lebanon in Basel-Mulhouse ein. Nach etwas mehr als einer Stunde wird sie nach Amsterdam weiterfliegen.