Diese Vickers Viscount von Airwork erschien auf einem Flug der Transair in Sudan Airways Bemalung. Transair flog mit wechselndem Gerät eine wöchentliche Kette nach England.

Auf dem wöchentlichen Linienflug nach Marseille und Algier setzt Air France im Juni 1960 ihre bulligen Breguet Provence ein. Die Maschine macht jeweils vor der Rückkehr nach Algerien einen Night Stop auf unserem Flughafen.

Auf einem ihrer letzten Besuche am Flugplatz Basel-Mulhouse ist die Vickers Viking G-AHPE von Continental Air Services aus Blackbushe eingetroffen.

Mehrmals in der Woche ist Overseas Aviation mit ihren Argonaut von London-Gatwick und Manchester nach «Blotze» unterwegs.

Vor den weiteren Wochenendeinsätzen wird die Vickers Viking HB-AAR innen und aussen nochmals gründlich gereinigt, zu dieser Zeit selbstverständlich von Hand, und auf dem offenen Vorfeld.

Die erste DC-8-32 HB-IDA der Swissair, die den Taufnamen «Matterhorn» trägt, landet für eine Präsentation zum ersten Mal auf unserem Flughafen.

Nach der Landung rollt die neue Maschine zum Tarmac, welcher allerdings erst später, nach der Eröffnung des neuen Flughof im Frühjahr 1970 offiziell genutzt wird.

Zu dieser Zeit stellt die Swissair noch jeden neuen Flugzeugtyp auch in Basel-Mulhouse vor. Heute ist es das neue Flaggschiff der Flotte, die DC-8-32 HB-IDA «Matterhorn».

Die Swissair zeigt heute erstmals ihre Douglas DC-8-32 HB-IDA in auf dem Flughafen Basel-Mulhouse. Alles ist neu und findet entsprechend grosse Beachtung.

Endlich ist es soweit: Erstmals ist eine DC-8 der Swissair in "Blotze" zu sehen. Presse und Schaulustige betrachten den neuen Schweizer Nationalstolz.