Ausweichlandung aus Zürich! Wegen starken Nebels muss auch die DC-6B OY-EAN der Sterling Airways nach Basel-Mulhouse ausweichen, zusammen mit rund zwei Dutzend anderen Flugzeugen.

Beladen mit in Grossbritannien geprägten Schweizer Münzen ist diese DC-3 soeben in Basel-Mulhouse gelandet.

Als Subcharter für die DC-4 der Balair ist auf dem werktäglichen Swissair-Frachtkurs von Basel via Zürich nach London-LHR erstmals eine Curtiss C-46 der Capitol Airways gelandet.

All-Air hat ihre Douglas DC-4 D-ADAB nach «Blotze» überflogen. Am nächsten Tag wird sie für Swissair und British European Airways den Frachtkurs nach Zürich und London-Heathrow übernehmen.

Obwohl die Registration eher auf eine Fokker F27 schliessen lässt, handelt es sich hier um eine Fairchild F-27A.

Dan-Air London hat aus Beständen der BOAC die ersten De Havilland Comet 4 erhalten und setzt sie auf einem Skicharter für die Neujahrsfeiertage nach Basel-Mulhouse ein.

Vor kurzem hat diese Carvair die Bemalung der BUA British United Airways erhalten. Sie ist heute in Basel-Mulhouse von und nach Southend-on-Sea im Einsatz.

Nachtschicht beim Fuchtelclub, diesmal wegen des an unserem Flugplatz sehr speziellen Besuchs der Convair CV-240 LN-KAP der norwegischen Polaris Air Transport.

Die auf den Namen «Vega» getaufte Convair CV-240 befindet sich auf einem nächtlichen Charterflug von Barcelona über Basel-Mulhouse und Hamburg nach Oslo.

Der traditionelle Festtags-Charter an den Polarkreis wird im Jahr 1967 durch die in Dänemark und Schweden beheimatete Internord durchgeführt.