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In ihrer klassischen Bemalung zeigt sich die Douglas DC-9-51 HB-ISV der Swissair auf einem der mehrmals täglichen Linienflüge in Basel-Mulhouse.

HB-ISV

c/n: 47783

s/n: 899

Roger Goepfert 1980-08 BSL

Zweimal pro Tag setzt Rhineair ihre GAF N24 Nomad HB-LIB ab Basel-Mulhouse auf den Linienflügen nach München ein.

Seit Jahren bringt der Werftbetrieb von Jet Aviation viele interessante Business Jets auf unseren Flughafen, vorwiegend aus dem Nahen Osten.

Auf dem saisonalen Charterflug für Voyages Starter von und nach Burgas landet die Tupolev Tu-154B LZ-BTF der Balkan Air in Basel-Mulhouse.

Wieder einmal ist die frühere HB-AAX auf ihrem alten Heimatflughafen zu sehen, nun jedoch als Linienmaschine der NLM CityHopper von und nach Amsterdam.

Zwar sind die Boeing 737-200 der Aérotour moderner als die bisherigen Caravelle 6N, doch muss auf dem Flug von Tel Aviv nach Paris-Orly trotzdem ein «Fuelstop» eingelegt werden.

F-GCGS

c/n: 21279

s/n: 480

Arthur Lang 29.7.1980 BSL

Auf dem ersten Flug der Sommerkette von Basel-Mulhouse nach Constanta an der rumänischen Goldküste am Schwarzen Meer setzt Tarom den Tupolev Tu-154B YR-TPG ein.

Auf dem wöchentlichen Charterflug nach Norwich setzt Air UK den Fokker F28-4000 G-JCWW ein, der noch die Grundbemalung der Air Anglia trägt.

G-JCWW

c/n: 11135

Urs Geyer 19.7.1980 BSL

Im Auftrag des International Komitée des Roten Kreuzes wird Air Botswana einen Hilfsflug für die Flüchtlinge aus dem Tschad nach Maroua in Kamerun durchführen.

Erstmals ist eine DC-8-63F der Cargolux in deren neuen Farben zu sehen. Sie wird auf einem einzelnen Frachtcharter nach Entebbe in Uganda eingesetzt.

TF-BCV

c/n: 46002

s/n: 394

Peter F. Peyer 14.7.1980 BSL
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