Für einen Frachtflug im Auftrag von Danzas Luftfracht nach Newark ist aus Frankfurt am Main mit der N523SJ erstmals eine Boeing 707-320C der amerikanischen Southern Air Transport am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Die aufstrebende XP Express Parcel Systems baut ihre Angebote weiter aus und hat mit der PH-SFC einen ersten Fokker F27 Friendship übernommen. Betrieben wird er durch die eigene XP Airlines.

Die Embraer EMB-110 Bandeirante G-POST der ServisAir dient zurzeit Farner Air Transport. Im Auftrag von FedEx Express fliegt sie zwischen deren Hub in Brüssel und Basel-Mulhouse.

Die niederländischen Freeway Air beteiligt sich mit ihrer Cessna 406 Caravan II PH-FWB am aufstrebenden Kurierverkehr, der sich auch am Flughafen Basel-Mulhouse rasch entwickelt.

Prince Edward, der Duke of Kent, ist mit der BAe 146 CC.2 ZE701 aus London-Northolt angekommen, zum Besuch der Europäischen Uhren- und Schmuckmesse. Er wird nach Lugano-Agno weiterreisen.

Anstelle einer Boeing 727-200 setzt Royal Air Maroc auf dem samstäglichen Linienflug von und nach Genf und Casablanca ihren derzeit modernsten Flugzeugtyp ein, die Boeing 757-200.

Während der Sommersaison 1988 fliegt Olympic Airways mit Boeing 707-320B am Samstag ab Basel-Mulhouse nach Heraklion auf der Insel Kreta sowie nach Athen.

Mit der N717RD hat Air Provence International in den USA eine weitere Grumman Gulfstream angemietet. Sie trägt ausnahmsweise recht grosse Rumpftitel.

Zwei aufstrebende Marken im gemeinsamen Auftritt: Die Saab 340A der Crossair trägt Werbebotschaften für die Ansteck-Uhr «Le Clip».

Nebel in Zürich zwingt den Linienkurs der LOT aus Warschau zu einer Ausweichlandung auf dem EuroAirport.