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Auch die erst im Januar 1984 gegründete Misr Overseas Cargo beteiligt sich im Juni 1984 an den zahlreichen Frachtflügen nach dem Sudan.

Misr Overseas Airways Cargo (Misr Overseas Airways)

Boeing 707-323C

SU-FAC

c/n: 20087

s/n: 724

Eduard Marmet 6.6.1984

Im Juni 1984 fliegt ZAS Airline of Egypt vier Mal mit Gütern der einheimischen Pharmaindustrie ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach dem sudanesischen Khartum.

Aus Hamburg kommend ist Folksänger Bob Dylan zu seinem Konzert im Fussballstadion St. Jakob mit diesem prächtigen 'Oldie' in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Konzert fliegt er nach München weiter.

Mit einer Flotte von Boeing 707 und 720 etabliert sich Maof Airlines auf ihren mehrmals wöchentlichen Verbindungen zwischen Tel Aviv und Basel.

4X-BMB

c/n: 18013

s/n: 120

Lukas Lusser 2.6.1984

Obwohl technisch bereits veraltet, bewährt sich die Boeing 720B bei zahlreichen Chartergesellschaften auf den Mittelstrecken in den Nahen Osten oder von Nordeuropa auf die Kanaren.

Die beiden von Crossair eingemieten Fokker F27-200 D-BAKU und Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA warten am frühen Vormittag auf ihre Passagiere nach Paris-Charles de Gaulle und Frankfurt.

Ein Besuch der Geschäftsleitung der Reederei Haeger & Schmidt Logistics GmbH am Basler Rheinhafen ermöglichte die Landung des firmeneigenen Hawker Siddeley HS.125-400 D-CJET am Flughafen-Mulhouse.

D-CJET

c/n: 256027

Nicky Scherrer  1984-06

Im Segment bis 40 Passagiere haben Fokker und Fairchild mit den verschiedenen Versionen der «Friendship» den besten Ersatz für die legendäre Douglas DC-3 liefern können. Auch in Frankreich ist die Fokker F27 in ihrem Segment ohne Konkurrenz.

Der Grund, weshalb der aus einer Alouette II umgebaute Prototyp der Aérospatiale «Lama» nach Basel-Mulhouse gekommen ist, lässt sich heute nicht mehr eruieren.

Nach ihrer Grundüberholung zeigt sich die Boeing 707 in einer modernisierten Bemalung, hier einmal mehr auf den Weg in die Karibik und nach Südamerika.

F-BSGT

(F-OGIV)

c/n: 18837

s/n: 411

Eduard Marmet  1984-06
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